Meyer Turun uusi MERiON-veturiohjelma luotsaa meriteollisuutta murrosten keskellä

Meyer Turku käynnistää viisivuotisen Business Finland -osarahoitteisen MERiON-veturiohjelman, jonka tavoitteena on vahvistaa laivanrakennusteollisuutta ekologisten, digitaalisten ja geopoliittisten muutosten keskellä. Ohjelma kokoaa yhteen yrityksiä, korkeakouluja ja tutkimuslaitoksia kehittämään ratkaisuja risteilyaluksiin ja kelluviin infrastruktuureihin.

Meyer Turku on valittu toista kertaa mukaan Business Finlandin veturiyritysten ja -
​ekosysteemien rahoitusohjelmaan, jonka avulla yrityksiä haastetaan kasvattamaan
​tutkimus-, kehitys- ja innovaatioinvestointejaan Suomessa. Meyer Turun MERiON –
​Future-Ready Cruise Ships and Floating Infrastructure -ohjelma toteutetaan vuosina
​2026–2030.


​MERiON jatkaa Meyer Turun pitkäjänteistä tutkimus- ja kehitystyötä aiemman
​NEcOLEAP-veturiohjelman jälkeen. Uuden ohjelman pitkän aikavälin tavoitteena on
​varmistaa, että Turku säilyy modernin ja teknologisesti edistyneen
​laivanrakennuksen kärjessä myös tulevina vuosikymmeninä.


​– Meriteollisuus on Suomelle strategisesti tärkeä toimiala, ja vahvan TKI-työn
​ansiosta pystymme ylläpitämään edelläkävijäasemaamme kansainvälisillä
​markkinoilla. MERiONin avulla vastaamme entistä paremmin asiakkaidemme
​muuttuviin tarpeisiin, vahvistamme ekosysteemiämme ja luomme samalla uusia
​liiketoimintamahdollisuuksia koko suomalaiselle meriklusterille, kertoo Tom
​Degerman, Meyer Turun kaupallinen johtaja.
​​
​MERiONin teemat ja tutkimusalueet


​MERiON-ohjelman projektit on jaettu kolmeen pääklusteriin: 1) tulevaisuuden
​operaatiot, 2) uudet rakenteet ja materiaalit, sekä 3) tulevaisuuden merenkulun
​teknologiat.


​Tavoitteena on kehittää tulevien vuosikymmenten risteilyaluskonsepteja ja tutkia
​alusten toimintaympäristöön integroitavia kelluvia rakenteita, joihin voitaisiin siirtää
​toimintoja risteilyaluksista.


​– MERiONissa kehitämme teknologioita, jotka vastaavat sekä kiristyviin
​ympäristövaatimuksiin että muuttuvan liiketoimintaympäristön tarpeisiin.
​Tutkimuksemme tulee keskittymään erityisesti kiertotalouteen, digitalisaatioon,
​rakennesuunnitteluun, puhtaisiin energiaratkaisuihin sekä nettonollapäästöisiin
​materiaaleihin, Degerman kertoo.
​

Ekosysteemiyhteistyö hankkeen ytimessä
​​
​MERiON-hanke toteutetaan yhteistyössä yritysten, korkeakoulujen ja
​tutkimuslaitosten kanssa. Yhteistyön tavoitteena on vahvistaa koko ekosysteemin
​osaamista ja kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla. MERiON lisää Meyer Turun
​sekä ekosysteemikumppaneiden yhteenlaskettuja TKIpanostuksia hankkeen
​elinkaaren aikana jopa 85 miljoonalla eurolla.


​– Meyer Turulla on jo vahva ja toimiva kumppanuusverkosto, mutta MERiON
​mahdollistaa verkoston laajentamisen uusille teknologia- ja osaamisalueille,
​Degerman kertoo.


​MERiON-ohjelmaa hallinnoi GT Lab, joka on Meyer Turun avoimen innovaation
​yksikkö.
​​
​Lisätietoja:
​Tom Degerman
​Chief Commercial Officer
​tom.degerman@meyerturku.fi
​​
​Meyer Turku Oy rakentaa maailman uudenaikaisimpia ja energiatehokkaimpia
​risteilyaluksia, autolauttoja ja erikoisaluksia. Osuutemme maailman
​risteilyalustenrakennusmarkkinoista on 17 prosenttia, ja vahvistettu tilauskantamme
​ulottuu vuoteen 2028. Suurimpia asiakkaitamme ovat Royal Caribbean ja
​Rajavartiolaitos.


​Meyer Turku Oy:n liikevaihto vuonna 2025 oli 2,1 miljardia euroa. Yhtiö työllistää yli
​2 300 huippuammattilaista Turun telakalla, jossa on rakennettu laivoja vuodesta
​1737 alkaen. Meyer Turku Oy:n tytäryhtiöitä ovat Piikkiössä sijaitseva hyttitehdas
​Piikkio Works Oy, kokonaistoimituksia laivojen yleisiin tiloihin tarjoava Shipbuilding
​Completion Oy sekä Raumalla sijaitseva laivanrakennus- ja offshore-alan
​suunnitteluyritys ENG’nD Oy.

​​
​Meyer Turku – suunnittelemme ja rakennamme tulevaisuuden risteilyaluksia

 

Jaa

Uusimmat tarinat

Website preview
Turun telakka täyttää 50 vuotta Pernossa
Turun telakan toiminnan käynnistymisestä Pernossa tulee tänään kuluneeksi 50 vuotta. Uusi telakka rakennettiin vastaamaan nopeasti kasvaneen laivanrakennuksen tarpeisiin ja mahdollistamaan entistä suurempien alusten rakentaminen. Vuonna 1974 käynnistynyt rakennushanke oli aikansa merkittävimpiä teollisuusinvestointeja Suomessa, ja tasavallan presidentti Urho Kekkonen vihki silloisen Wärtsilä Oy:n uuden telakan käyttöön 22. syyskuuta 1976.
meyer-turku-oy-85f0da1e.prezly.com
Website preview
Royal Caribbeanin viidennen Icon-luokan aluksen rakentaminen alkoi Meyer Turun telakalla
Viidennen Icon-luokan aluksen ensimmäinen lohko laskettiin virallisesti paikalleen, ja laivanrakennusperinteen mukaisesti kölipukille asetettiin kolikoita tuomaan onnea aluksen matkalle.
meyer-turku-oy-85f0da1e.prezly.com
Website preview
Royal Caribbeanin Hero of the Seas laskettiin vesille Meyer Turun telakalla
Royal Caribbeanin Hero of the Seas laskettiin vesille Meyer Turun telakalla perjantaina 4. syyskuuta. Vesillellasku käynnistää laivaprojektin varusteluvaiheen. Icon-luokan neljäs alus aloittaa liikennöinnin Miamista elokuussa 2027.
meyer-turku-oy-85f0da1e.prezly.com

Ota vastaan päivityksiä sähköpostiisi

Napsauttamalla "Tilaa" vahvistan, että olen lukenut ja hyväksyn Tietosuojakäytännöt.

Tietoja yrityksestä Meyer Turku Oy

Ota yhteyttä

www.meyerturku.fi